編者按：“十四五”征程，滁州步履鏗鏘；五年奮進(jìn)華章，古城氣象萬千。站在“十四五”收官與“十五五”啟航的歷史交匯點(diǎn)回望，滁州交出了一份精彩紛呈的“時(shí)代答卷”。
即日起，人民網(wǎng)安徽頻道推出系列報(bào)道，從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“鏈上聚勢(shì)”到交通樞紐的“通江達(dá)?！?，從鄉(xiāng)村振興的“滁州樣板”到生態(tài)畫卷鋪展的“綠滿滁州”，從文化傳承的“歷史擔(dān)當(dāng)”到民生幸福的“家門口”溫度……展現(xiàn)每一個(gè)領(lǐng)域里的奮斗者足跡，聚焦每一處變化里的創(chuàng)新者智慧，感受高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁脈搏，共繪“十五五”發(fā)展新藍(lán)圖。
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每周三，南京鼓樓醫(yī)院血液科主任醫(yī)師張啟國結(jié)束早查房后，習(xí)慣性地走向高鐵站。18分鐘飛馳，再轉(zhuǎn)乘出租車，不到一小時(shí)，他已出現(xiàn)在滁州市第一人民醫(yī)院的診室里。
這條跨越省界的通勤路，他走了七年。初來時(shí)，科室病床空置近半；如今，這里已成省級(jí)重點(diǎn)?？?，年門診量超萬人次。
患者崔志蘭是這條路的受益者。身患重型再生障礙性貧血的她，依托滁寧醫(yī)療協(xié)作綠色通道，她在滁州完成術(shù)前準(zhǔn)備，直轉(zhuǎn)南京手術(shù)，再回滁州康復(fù)，并通過異地醫(yī)保結(jié)算。寧滁兩地的一小時(shí)通勤圈，改變的不僅是距離，更是生活的可能性。
這背后，是“十四五”期間滁州市深度融入長三角一體化發(fā)展的奔騰腳步：引進(jìn)滬蘇浙億元項(xiàng)目超1100個(gè)；全國首條跨省城際鐵路建成；與長三角醫(yī)療合作超400項(xiàng)……從“地理接壤”到“同城生活”，一座城的跨越，正成為長三角一體化的生動(dòng)注腳。
一首產(chǎn)業(yè)“協(xié)奏曲”：從“鄰居”到“合伙人”
如果說長三角一體化是一首宏大交響曲，產(chǎn)業(yè)協(xié)同便是其中最激昂的樂章。滁州沒有止步于承接“溢出效應(yīng)”，而是主動(dòng)嵌入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，從“配套”走向“共生”。
在滁州市南譙區(qū)，華瑞微電子的廠房里，硅片在自動(dòng)化產(chǎn)線上流轉(zhuǎn)。作為滁州首家晶圓制造企業(yè)，它創(chuàng)造了“滁州速度”：從簽約到量產(chǎn)僅用12個(gè)月，月產(chǎn)能7萬片，良率達(dá)99%。 該企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，落子滁州，正是看中“南譙—浦口”跨省共建園區(qū)的制度創(chuàng)新。如今，這座六英寸晶圓廠正擴(kuò)產(chǎn)沖刺，讓“滁州芯”從無到有，從小到大。
更生動(dòng)的協(xié)同發(fā)生在產(chǎn)業(yè)鏈上。在天合儲(chǔ)能(滁州)有限公司的萬級(jí)潔凈車間，磷酸鐵鋰電池電芯魚貫下線。該公司生產(chǎn)總監(jiān)韓凱華說：“我們研發(fā)在常州，制造在滁州?！背Ｖ菘偛渴恰凹夹g(shù)中樞”，滁州工廠則是規(guī)模化生產(chǎn)的“超級(jí)載體”。這種“雙城聯(lián)動(dòng)”，讓創(chuàng)新資源與制造優(yōu)勢(shì)無縫銜接。
“十四五”以來，滁州引進(jìn)滬蘇浙億元以上項(xiàng)目超1100個(gè)，在安徽省率先實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、特色產(chǎn)業(yè)集群、上市企業(yè)、國家級(jí)“小巨人”企業(yè)在縣域全覆蓋。從芯片、家電到光伏儲(chǔ)能，一條條產(chǎn)業(yè)鏈在此生根、延展、交織，奏響了跨省合作的“協(xié)奏曲”。
一座交通“連心橋”：從“雙城”到“同城”
產(chǎn)業(yè)協(xié)作離不開交通血脈的暢通。滁州人常說：“以前去南京是出差，現(xiàn)在是通勤?！?/p>
2023年6月28日，全國首條跨省城際鐵路——滁寧城際鐵路(滁州段)通車。55公里、17個(gè)站點(diǎn)，如同一條銀鏈，串起兩座城市。從滁州高鐵站到南京北站，只需30分鐘。時(shí)間縮短了，空間拉近了，“雙城生活”成為常態(tài)。
臨溪社區(qū)是這種生活的縮影。近一半居民在南京工作或養(yǎng)老，他們晨赴南京，暮歸滁州。為服務(wù)這群“鐘擺族”，社區(qū)與南京江北新區(qū)多個(gè)社區(qū)黨建共建，聯(lián)合開展治理試點(diǎn)，讓省界不再成為生活的邊界。
眼下，北沿江高鐵、合新高鐵加速推進(jìn)；高速公路通車?yán)锍?67公里，居全省第一；滁州港(汊河)千噸貨船直抵南京新生圩……“軌道上的長三角”“高速上的長三角”在此交匯。
如今，一張涵蓋8條高鐵城際、15條高速公路、9條水運(yùn)航道的立體網(wǎng)絡(luò)初步成形，滁州從“皖東門戶”躍升為“雙圈聯(lián)動(dòng)”樞紐。一趟趟列車、一條條高速，讓“同城感”從愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
一個(gè)民生“幸福圈”：從“共享”到“共贏”
一體化的溫度，最終體現(xiàn)在百姓的獲得感上。滁州不僅引入產(chǎn)業(yè)、貫通交通，更推動(dòng)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)跨省流淌。
在滁州，跟“張啟國”一樣的醫(yī)生，還有很多。五年來，滁州與長三角地區(qū)簽約醫(yī)療合作項(xiàng)目超400個(gè)，建立名醫(yī)工作站81個(gè)，柔性引進(jìn)高層次人才200多名。越來越多“崔志蘭”們，在家門口就能看上“南京專家”。
除了醫(yī)療，教育合作打破省界。在天長市金牛湖畔，南京信息工程大學(xué)金牛湖校區(qū)書聲瑯瑯。這所長三角首所跨省共建高校，在校師生已超6000人。此外，滁州新增4所中小學(xué)與上海、南京學(xué)校結(jié)對(duì)，689名教師赴長三角交流。孩子們的教育起跑線，在資源共享中悄然前移。
政務(wù)服務(wù)也在“無感”銜接。148項(xiàng)事項(xiàng)“跨省通辦”，172項(xiàng)事項(xiàng)南京都市圈“跨域通辦”。在滁州，刷“亭城通”能坐南京地鐵，異地養(yǎng)老可享補(bǔ)貼結(jié)算……“生活在長三角”不再是一句口號(hào)，而是觸手可及的日常。
山河依舊，氣象已新。從“環(huán)滁皆山也”的靜美山水，到“軌道上的都市圈”的流動(dòng)風(fēng)景，在滁州你會(huì)感受到，真正的一體化，不在于消除地理邊界，而在于打破心理隔閡。當(dāng)“雙城生活”成為主動(dòng)選擇，當(dāng)居民獲得感持續(xù)提升，長三角一體化最生動(dòng)的實(shí)踐樣本也就具象化了。
